@FajardoTweeter
El la calle de Lago Victoria, a un costado del Hospital Español, se prohibió el estacionamiento a autos con el objeto de permitir un carril adicional para vialidad, en su momento sonó muy prudente debido a que esa calle se congestionaba por el exceso de transito vehicular. La paradoja es que posteriormente, permitieron que se instalara un sitio de taxis en el cruce de esa misma calle esquina con avenida Ejército Nacional, generando un cuello de botella, lo que ocasiona exactamente los mismos efectos que cuando se permitía el estacionamiento en esa zona, tráfico excesivo. Por supuesto que ahora transitan por ahí constantemente gruas con un agente de tránsito de la Secretaría de Seguridad Pública para arrastrar autos al corralón. Pero ¿Fue beneficiada en algo la población?, la respuesta es un tajante "NO", en nada.
Lo mismo ocurre en el cruce de avenida Ejército Nacional y Periférico con un sitio de combis, o en Ejército Nacional y Molliere con un paradero de Peseros, en Molliere y Horacio con otro sitio de taxis, o en... o en...
+08.28.54.png)
Para que no suene solamente a queja, la sugerencia es que, al igual que se requiere que el transporte escolar, el transporte interurbano, el autotransporte, tenga un "patio" donde estacionar sus unidades, se obligue a transportistas urbanos (Taxis, combis y peseros), tener un "patio" que no genere bloqueos en las vialidades.
De qué sirve instalar parquímetros, impedir estacionarse en ciertas zonas, incentivar el uso de bicicletas, si la propia autoridad -la misma que generó esas iniciativas- las echa a perder. ¿O es qué son solo ocurrencias?
Yo estoy seguro que el Jefe delegacional de Miguel Hidalgo @delegaciónMH, Victor Hugo Romo Guerra @vromog, el titular de la @setraviDF licenciado Rufino H. León Tovar @HLeonRufino, y del Instituto de Ciencia y Tecnología del DF @ICyTDF que capitanea el doctor René Drucker @ReneDrucker, se escuchen mis plegarias y la de varios, miles de ciudadanos.
